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- 2024-03-05 [单选] 在设计大偏压构件时，要求的条件是为了：（）。8853093/in-rich-content?created_at=2023-02-09T07:52:31Z
- 2024-03-05 [单选] 下列关于钢筋混凝土矩形截面对称配筋柱的说法，错误的是（ ）。
- 2024-03-05 [单选] 在实际工程中，下列构件中不能近似按轴心受拉构件计算的是（ ）。
- 2024-03-05 [单选] 钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时，拉力（ ）承担。
- 2024-03-05 [单选] 仅配筋率不同的甲、乙两个轴心受拉构件即将开裂时，其钢筋应力（ ）。
- 2024-03-05 [单选] 斜截面受剪承载力计算公式是以斜压破坏的受力特征为依据建立的，因此应采取相应构造措施防止剪压破坏和斜拉破坏的发生，即截面尺寸应有保证。另外，箍筋的最大间距、最小直径及配箍率应满足构造要求。
- 2024-03-05 [单选] 我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法，按分项系数的设计表达式进行设计，对桥梁结构采用的设计基准期为50年。
- 2024-03-05 [单选] 进行构件的裂缝宽度和变形验算的目的是（ ）。
- 2024-03-05 [单选] 正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度，计算中（ ）。
- 2024-03-05 [单选] 通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知，在其它条件不变的情况下，要想减小裂缝宽度，就只有（ ）。