奥鹏在线答案
- 2024-03-05 [判断] 列车自动防护驾驶模式(ATPM)是指当列车信号设备故障时，列车进人该模式，完全由司机控制运行，此时列车ATP／ATO设备均失去功能，列车限速25 km/h。此时模式开关选择至NRM位。
- 2024-03-05 [判断] 白色信号表示在车辆段、停车场内，前方进路空闲并锁闭，列车按规定速度可安全行至下一个信号机或指示标志。
- 2024-03-05 [判断] 固定信号机点亮红色信号或固定信号机灭灯、显示不明或不正确，均视为停车信号。
- 2024-03-05 [判断] ATS系统主要由控制中心设备、车辆段设备、列车识别系统设备及列车发车计时器设备等组成。
- 2024-03-05 [判断] 根据城市轨道交通传输网维护的需求，网管系统可以划分为网络监控子系统、资源管理子系统、网络资源调度子系统、网络分析子系统、系统支撑子系统5部分。
- 2024-03-05 [判断] 音频无绝缘轨道电路在其区段分界处不设钢轨绝缘，采用电气隔离方式形成电气绝缘节，取代机械绝缘节，进行两相邻区段轨道电路的隔离和划分。
- 2024-03-05 [判断] 道岔区段锁闭是当道岔区段装有轨道电路时，当列车或机车车辆驶入道岔区段轨道电路后，轨道继电器便失磁落下切断道岔的启动电路，使道岔失去控制而不能转动。
- 2024-03-05 [判断] 城市轨道交通采用左行车制，地面信号机设于列车运行方向的右侧，地下部分一般装在隧道壁上。特殊情况下，可设于列车运行方向的左侧或其他位置。
- 2024-03-05 [判断] 电动转辙机的基本组成包括电动机、减速器、转换器/锁闭器、自动开闭器、摩擦连接器、挤岔装置、表示装置。
- 2024-03-05 [判断] 在运营时间内所有固定信号必须保持为停车信号，除正在进行信号调试和工程车或特别列车需要通过进路区段，不可开放信号机（除非已在《行车通告》或其他刊物上刊登相关信息）。